帝豪EC7

厂商指导价：6.98-10.98万元

帝豪是吉利旗下的高端品牌，而EC7是帝豪品牌中比较成功的一款产品，这一点从它的销量上就可以体现出来，说起来EC7也不像吉利以往走廉价路线的车型一样，他的特点是以10万元以内的售价、丰富的配置、不错的空间表现、便宜的保养维护价格都是帮助它致胜的法宝。

2012款车型对内饰进行了调整，整体感觉更显高档，中控台不再是老款车型上的方正造型，而显得更加平缓，内饰的配色也由原来的灰米搭配变成现款的深色内饰，虽然略显沉闷，但看上去效果更好，细节方面的处理也更到位了。配置方面也是EC7的一个亮点，多数车型配备了自动空调、真皮座椅、外后视镜电动调节和加热、自动头灯等配置，高配车型还加入前排座椅电动调节和加热功能，以提升驾乘舒适性。

在动力传动系统上，帝豪EC7 2012款车型新增1.5L排量发动机，这款发动机运用双连续可变气门正时技术，提高了动力的同时增强了燃油经济性，1.5L发动机最大功率为80kW/6000rpm，最大扭矩135Nm/4800rpm，搭配5速手动变速箱。EC7的1.8L发动机最大功率102kW/6200rpm，最大扭矩172Nm/4200rpm，与之匹配的是5速手动或CVT无级变速箱。

帝豪EC7采用前麦弗逊后拖曳臂的悬架形式，这种悬架形式很常见，多用在小型车和紧凑级别车型上，EC7的悬架调校偏向于舒适，对路面上的颠簸过滤的还不错。在驾驶感受方面，EC7在收油时会有一定的顿挫感，对舒适性产生一些影响。

车型点评:

对于一款自主品牌车型来说，帝豪EC7能够在个别车型上配备ESP系统已经说明了其在自主车型中的领先地位，我们就可以看出帝豪打造这款车的确是用了一番心思的，它并没有自主品牌中常见的模仿痕迹，外观整体看起来中庸大气，这也更加符合国人的审美，同时以品质更高的做工、各方面均衡的表现和一些家用车的优势获得了家用车消费者的认可。