凤凰汽车曲靖导购  涡轮增压发动机与自然吸气发动机相比，能在相同的汽缸容积内产生更大的功率和扭矩，而油耗却比动力数据同样大小的自然吸气发动机要低。涡轮增压发动机此前在保养和维护上存在的一些不足也随着今天技术的进步得到解决。在小排量增压发动机普及以前，自主品牌车型应用最多的就是1.8T这一黄金排量。当车辆的整备质量较重的时候，小排量发动机还是显得有些力不从心，1.8T发动机能在保持较低油耗的同时获得不错的动力。

荣威550

推荐车型：1.8T自动品臻版

价格：16.18万

荣威550推出的2013款车型让人眼前一亮，进化之后的它虽然改动不多，但整个外观带来的灵动气息比老款车型提升了不少。前脸部分，大灯、雾灯和进气格栅的造型都发生了变化，并加入了时下流行的LED日间行车灯，显得非常精致。在尺寸上荣威550也小有优势，各方面都比同级车型大出不少。

550

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2013款荣威550在内饰方面的改动不多，依旧延续了旧款车型时尚精致的造型，不过它细致的做工和中控区域采用大量软性材质包裹，使得它在同级别自主车型里鹤立鸡群。另外新款车型还提供了两种内饰配色，分别是全黑内饰和黑米色内饰，可以满足不同人群的需求。

2705mm的轴距虽然在同级中够长，但荣威550的内部空间不如想象的那么充裕，身高180cm的体验者在前排和后排都不能获得较为满意的空间，特别是前后排的头部空间，基本上只有2指的剩余，后排腿部也刚好只有一拳。

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动力方面，2013款荣威550仍然沿用老款车型的1.8L自然吸气发动机和1.8T涡轮增压发动机，1.8L自然吸气发动机数据与老款相比没有作出改动，而1.8T涡轮增压发动机作了重新调校，215N·m的峰值扭矩输出转速比老款的2500rpm下降了500rpm，仅有2000rpm。变速箱方面，除了老款车型上的5速手动变速箱外，摒弃了之前的5速手自一体变速箱，重新匹配了一台由博格华纳与上汽集团共同研发的6速双离合变速箱，这台变速箱对燃油经济性方面有了一定的帮助。